Интеграция капитальной защитной системы в живой организм угольного порта требует ювелирной точности. Главное правило — внедрение не должно останавливать приемку вагонов и отгрузку угля на суда.
Перед производством деталей создается точный цифровой двойник угольного терминала. Инженеры проводят комплексное математическое 3D-моделирование, загружая в систему:
- Многолетнюю розу ветров и пиковые скорости шквалов.
- Акустический паспорт объекта с указанием источников максимального шума в децибелах (дБ).
- Топографию терминала, высоту причальных стенок и алгоритмы формирования штабелей.
Математический расчет определяет оптимальную высоту конструкции, шаг опорных колонн, толщину звукопоглощающего слоя и идеальный процент пористости панелей. Это гарантирует стопроцентную эффективность барьера при любых капризах погоды.
Угольный терминал — это зона повышенной пожароопасности. Проведение масштабных сварочных (огневых) работ вблизи угольных штабелей несет риск воспламенения пыли. Наша технология полностью исключает этот риск.
Стивидорной компании отгружается 100% готовый заводской сборочный комплект. Все элементы конструкции поставляются в заданный размер с нанесенным защитным покрытием и комплектуются высокопрочной метизной группой. Сборка системы осуществляется исключительно через болтовое соединение. Быстрый и безопасный монтаж без использования сварки позволяет возводить километровые экраны силами монтажных бригад строго в технологические окна, не прерывая логистические процессы порта.
Проект разрабатывается на основе точного 3D-моделирования аэродинамики и акустики порта. Поставка полностью готового комплекта обеспечивает быстрый болтовой монтаж без сварочных работ, что гарантирует пожарную безопасность на угольном складе и сохраняет бесперебойную работу терминала.